Схема управления автошлагбаумом ША

Категория: Переезды

Схема выполнена для открытого состояния переезда. Брус шлагбаума поднят, светофоры переездной сигнализации выключены.

Электромагнитная муфта каждого шлагбаума находится под током и обеспечивает сцепление бруса с редуктором.

Реле схемы имеют следующее назначение:

Подробнее...

Схема управления шлагбаумом ПАШ-1 с электродвигателем переменного тока

Категория: Переезды

Схема управления в нормальном состоянии соответствует открытому состоянию переезда (брус шлагбаума поднят, светофоры переездной сигнализации выключены).

Электромагнитная муфта каждого шлагбаума находится под током и обеспечивает сцепление бруса с редуктором. Электродвигатель шлагбаума трехфазный (М), работающий от однофазной сети, фаза С2-С5 изолирована, а фаза С3-С6 с последовательно включенными конденсаторами подключена параллельно фазе С1-С4.

Подробнее...

Требования к железнодорожным переездам

Категория: Переезды

Железнодорожные переезды являются объектами повышенной опасности, и участники дорожного движения обязаны строго соблюдать Правила дорожного движения, а организации, осуществляющие техническое обслуживание железнодорожных переездов, создавать условия для безопасного движения поездов и автотранспорта.

Ограждающие устройства на железнодорожном переезде – это комплекс технических средств и схемных решений, направленных на обеспечение безопасного движения подвижного состава, автомобильного и другого транспорта, сохранности грузов, пассажиров и жизни людей.

К ограждающим устройствам, применяемым на железнодорожных переездах, относятся переездные светофоры, автоматические шлагбаумы, устройства заграждения переездов, противотаранные устройства.

Подробнее...